5月27日，“一江净水万重山”齐集主题举止（江苏段）举行。上游新闻（报料邮箱：cnshangyou@163.com）等天下重心齐集媒体都聚江苏，围绕谱写生态优先绿色发展新篇章、打造区域相助发展新样板等五大主题进行采访相似。

记者在常泰长江大桥开发现场获悉，常泰长江大桥主航谈桥合龙段钢桁梁本日（5月29日）吊装，预测6月上旬合龙，计较来岁上半年通车。

常泰长江大桥是长江经济带空洞立体交通走廊的进击技俩，大桥起自泰兴市六圩港大路，跨长江主航谈，经录安洲，跨长江夹江，止于常州市新北区港区大路，全长10.03公里，是长江上第一座高速公路+平庸公路+铁路“三位一体”的跨江大桥。

常泰长江大桥。影相/上游新闻记者 都鑫

常泰长江大桥技俩部现场技能持重东谈主葛增光向记者先容，常泰长江大桥罗致上基层交代，表层桥面交代为6车谈高速公路，策划时速100公里；基层桥面上游侧为策划时速200公里的2线城际铁路，下贱侧为策划时速80公里的4车谈一级公路。该过江通谈的主航谈桥为主跨1208米的斜拉桥，天星洲航谈桥和录安洲航谈桥均罗致主跨388米的钢桁梁拱桥。

“所有这个词这个词桥从策划到施工，有六个‘世界之最’，四个‘世界创始’。”葛增光告诉上游新闻记者，常泰长江大桥是世界上最大限制的多功能载荷非对称交代桥梁，最大跨度的斜拉桥，最大跨度公铁两用钢桁拱桥，领有最大蚁合长度钢桁梁、最大圭表碳纤维复合材料拉索、最大强度桥用平行钢丝斜拉索。此外，大桥还创始了超大跨度斜拉桥温度自顺应塔梁纵向不停体系、钢-混组合四塔肢空间钻石型桥塔结构、核芯混凝土索塔锚固结构、台阶型防冲刷千里井基础型式，体现了中国在桥梁开发方面的先进性和改进性。

“大桥建成之后，将大大缩小常州到泰州的交通时候。”葛增光示意。大桥建成后将鼓励“锡常泰”城市组团，对干事长江经济带开发、长三角区域一体化发展等国度要紧计策具有进击意旨。

上游新闻记者 都鑫