7月11日，由中国中车旗下株洲中车特种装备科技有限公司研制的30列峻岭陡壁跨座式单轨游览车及轨谈系统，在江西大觉山景区完成请托。

7月10日，“陡壁动车”在江西大觉山景区调试。新华社记者 郭杰文 摄

大觉山“陡壁动车”形势全走漏均“嵌”于半山腰上，其中三分之一以上走漏在陡壁峭壁旁，可让搭客踏进海拔850米到1150米高空，兼具“酷、险、奇”等特色。据先容，形势遴荐6车编组，载员智商为56东谈主。

株洲中车特种装备科技有限公司总工程师晋军辉先容，为合适大觉山障碍地形，中国中车拓荒了原创的铰接式转向架和齿轨时代，合适于大坡度小曲径工况，在擢升列车弧线通过性能的同期，进一步保证其爬坡智商。此外，列车全系标配了红外线防撞系统，确保车辆运转安全。

7月10日，“陡壁动车”在江西大觉山景区调试（无东谈主机相片）。新华社记者 郭杰文 摄

江西大觉山景区集团有限公司奉行董事李魁岸说，大觉山“陡壁动车”形势总投资13亿元，通过将高铁捣毁时代掌握到旅游轨谈交通装备，与当然景不雅交融，让搭客在千米高空享受独有不雅景体验。